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10.16037/j.1007-869x.2015.06.015

青岛城市轨道交通R3线速度目标值的选择

引用
速度目标值是城市轨道交通主要技术标准中的核心指标,与工程的功能定位、客流特征、站间距离,以及服务水平密切相关.结合青岛城市轨道交通R3线的项目功能定位、客流特征、时间目标、车站分布情况、运营指标及工程投资等影响因素,分析了80 km/h、100 km/h、120 km/h最高运营速度目标值的适应性.最终选取120 km/h作为该工程的最高运营速度目标值,为相似工程速度目标值的选择提供了参考.

青岛、城市轨道交通、速度目标值

18

U292.4+3;U231(铁路运输管理工程)

2015-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

71-75

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城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

18

2015,18(6)

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