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2014现代有轨电车技术发展研讨会暨上海现代有轨电车研究中心成立大会侧记

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我国的轨道交通,无论是高速铁路还是城市轨道交通中的地铁和轻轨,其运营规模、在建规模和规划规模近年来一直处于世界各国的前列,并通过“走出去”战略带动了世界轨道交通的发展.在2014年,我国的轨道交通呈现出了一种稳健、快速发展的态势;201 5年,其发展还将持续推进.与此同时,现代有轨电车正悄然升温.作为一种新型的城市公共交通工具,现代有轨电车因其绿色环保、运量适中、乘坐舒适、造价低和建设周期短等诸多优点,已被世界上许多城市所接受.我国也有近50个城市正在进行现代有轨电车的规划或前期研究工作.

有轨电车、技术发展、上海、世界轨道交通、城市轨道交通、地铁和轻轨、在建规模、运营规模、世界各国、绿色环保、交通工具、建设周期、规划规模、高速铁路、持续推进、造价、运量、态势、舒适、适中

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TG1;G32

2015-02-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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城市轨道交通研究

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31-1749/U

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2015,18(1)

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