10.16037/j.1007-869x.2015.01.018
南京地铁钢轨掉块病害分析与防治
通过对南京地铁2号线曲线地段钢轨顶面掉块的观测研究,发现掉块发生在无减振措施的小半径曲线上股内侧,掉块是由于钢轨顶面疲劳伤损形成裂纹并发展而成.经分析认为:钢轨顶面掉块与曲线上股钢轨受力、线路轨底坡、轨道的弹性以及列车的驾驶模式有关.预防和减缓钢轨顶面掉块病害应从轨道设计、施工及后期运营维护三方面进行考虑.
地铁线路、曲线轨道、钢轨掉块、防治措施
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U213.4+2(铁路线路工程)
2015-02-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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