10.16037/j.1007-869x.2015.01.012
高铁站场下地下空间结构逆作施工变形分析
随着城市轨道交通和高速铁路的大量建设,两者之间的交叉影响越来越多.以上海西站地下南北通道工程为背景,考虑高速铁路列车荷载特点,并将此荷载施加到地下空间结构逆作施工的三维有限元模型中,通过三维有限元数值模拟及实测数据的对比分析,从而得到地下空间结构及高速铁路路基的变形规律.
高速铁路、地下空间结构、逆作施工、数值模拟
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TU441+6(土力学、地基基础工程)
2015-02-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
49-52,66