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盾构隧道下穿市政桥梁的施工影响数值分析

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以南昌市轨道交通1号线彭家桥站一师大南路站盾构区间下穿彭家桥为例,采用FLAC 3D软件对盾构隧道掘进进行模拟.通过数值分析方法,分析盾构隧道施工时的地层沉降、桥梁结构变形以及桥梁墩台基础的沉降(如桥台不均匀沉降、相邻基础沉降差等),预判盾构掘进施工对既有桥梁的影响,为施工措施的采用提供理论依据.

盾构施工、既有桥梁、沉降、结构变形、数值分析

17

U455.43(隧道工程)

2014-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

76-81

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