架空刚性悬挂接触网新型零部件结构及其优势探讨
在城市轨道交通列车提速的趋势下,针对目前刚性悬挂接触网中采用的零部件可能无法满足高速行车条件以及运营一段时间后出现设备问题的情况,介绍了新型汇流排与支撑悬臂两种新型零部件的结构.探讨了二者的优势和可行性,为新型零部件的设计提供了新思路.
刚性悬挂接触网、新型零部件、汇流排、支撑悬臂
17
U225.4(电气化铁路)
2014-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
59-61
点击收藏,不怕下次找不到~
刚性悬挂接触网、新型零部件、汇流排、支撑悬臂
17
U225.4(电气化铁路)
2014-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
59-61
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn