站台屏蔽门与钢轨不等电位连接的可行性分析
在介绍城市轨道交通站台屏蔽门与钢轨进行等电位连接的利与弊的基础上,通过理论分析、实际测量和结合同行业经验,探讨了屏蔽门与钢轨之间不进行等电位连接的可行性,并提出提高安全性的解决措施.
城市轨道交通、站台屏蔽门、钢轨、等电位连接
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U284.25(铁路通信、信号)
2014-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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城市轨道交通、站台屏蔽门、钢轨、等电位连接
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U284.25(铁路通信、信号)
2014-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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