信号系统后备模式下车门与屏蔽门联动问题探讨
在对信号系统CBTC(基于通信的列车控制)模式下列车车门与站台屏蔽门联动工作原理进行研究的基础上,介绍了信号系统后备模式下列车车门与屏蔽门联动的系统构成、系统工作原理以及系统接口.对两者的指令传输流程图进行了逐步比较,最终确立了在未来城市轨道交通线路增设后备模式下列车车门与站台屏蔽门联动功能的可行性.
信号系统、后备模式、车门与屏蔽门联动
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U231.7(特种铁路)
2014-06-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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