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城市轨道交通车辆直流电缆局部放电检测系统的设计

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直流电缆是城市轨道车辆供电系统重要的电力输送线路.分析了轨道交通车辆直流电缆局部放电的产生机理及危害,指出了现行局部放电检测技术的局限性.基于信号特性设计出相应的高频电流传感器以及信号放大器,并选择了与之相适应的数据采集卡,还编写了计算机软件程序,能够实现对局部放电信号的数据采集处理和波形显示.通过频谱分析能够对直流电缆绝缘状态做出评价和对干扰信号进行分类分离.

城市轨道交通、车辆、直流电缆、局部放电、频谱分析

17

TM855;U270.38+1(高电压技术)

2014-06-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

54-58

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城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

17

2014,17(5)

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