城市轨道交通车站行人冲突类型及致因分析
基于对城市轨道交通车站内行人冲突现象的现场调研,研究了行人冲突的定义.根据行人行走方向所夹角度,将行人冲突分为同向冲突、侧向冲突、对向冲突,并分析了其表现形式.解析了行人冲突产生的原因,发现行人冲突与空间、时间等客观因素及行人主观因素等有关.
城市轨道交通、车站、行人冲突
17
U293.1+3;U231.4(铁路运输管理工程)
2014-04-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
88-90,115
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城市轨道交通、车站、行人冲突
17
U293.1+3;U231.4(铁路运输管理工程)
2014-04-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
88-90,115
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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