基于IC卡数据的公共交通换乘识别方法
基于2012年3月“深圳通”IC卡数据进行了公共交通换乘识别方法的研究.换乘识别涉及到了道路公交不同线路的换乘、道路公交与城市轨道交通之间的换乘.分别确定了三种换乘方式各自不同的换乘时间阈值,进而判断出乘客的两次乘车是换乘行为还是出行行为.最后抽取了工作日和非工作日各一天的数据进行了实例分析.
换乘识别、公交换乘、IC卡数据
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U491.1+7(交通工程与公路运输技术管理)
2014-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
76-79,85