西安地铁车辆转向架构架静强度与疲劳强度分析

摘要：

针对西安地铁车辆转向架构架,从模拟计算上得到构架关键部位的等效应力.参照UIC规程对构架的静强度和疲劳强度进行了评定,最终确定其是否满足强度要求.计算结果表明,构架各关键点计算的等效应力小于其材料的许用应力,为工业生产的安全性提供了理论参考依据.

关键词：地铁、车辆转向架、静强度、疲劳强度、有限元分析

所属期刊栏目：16

分类号：U270.331(车辆工程)

在线出版日期：2013-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：79-82,86