10.3969/j.issn.1007-869X.2013.07.024
浅埋偏压隧道拱顶持续下沉控制技术
合福高速铁路客运专线某一隧道存在整体浅埋偏压情况,同时在线路右侧40m处有一座800kV特高压铁塔.在施工过程中发现该隧道有拱顶持续下沉现象.由于涉及隧道及铁塔安全,从而受到业主、设计、监理的密切关注,成为合福铁路重点关注的风险隧道.介绍了该隧道的地质状况,分析了隧道拱顶下沉原因,并结合施工过程详细阐述了控制隧道拱顶下沉的办法和有效措施.处理浅埋偏压隧道拱顶沉降问题,要根据监控量测数据和不同的地质条件,以及施工能力,有针对性地选择施工方案,确定合理的控制措施.
浅埋偏压隧道、拱顶下沉、施工方案、沉降控制
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U457+.2(隧道工程)
2013-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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