苏州地铁缓和曲线超距改正数学模型

摘要：

苏州地铁设计路线的缓和曲线在直缓点前15.8m处提前加入超距改正,且超距分段线性变化.采用切线支距法在同一坐标系下推导了缓和曲线各个分段的坐标数学模型,并利用VC6.0编写了坐标自动放样的程序.此数学模型在苏州地铁1号线某区间施工中得到了很好的应用.

关键词：地铁线路、缓和曲线、切线支距法、坐标放样

所属期刊栏目：16

分类号：U231.2(特种铁路)

在线出版日期：2013-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：85-87