10.3969/j.issn.1007-869X.2013.07.015
成都地铁2号线东延段高架车站主体结构设计
研究成都地铁2号线东延段高架车站的结构设计问题.对车站独柱大悬臂桥墩结构进行内力变形控制和结构整体动力特性分析,总结该形式车站的结构特点和设计控制关键,为类似的高架车站结构设计提供参考.
地铁、高架车站、结构设计、变形控制、动力特性
16
U233.4(特种铁路)
2013-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
55-59
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10.3969/j.issn.1007-869X.2013.07.015
地铁、高架车站、结构设计、变形控制、动力特性
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U233.4(特种铁路)
2013-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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