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10.3969/j.issn.1007-869X.2013.05.026

地铁高架线过地裂缝段应对措施研究

引用
地裂缝是西安特有的区域性地质灾害.西安地铁3号线一期工程是国内首条高架桥跨越地裂缝的地铁线路,国内目前对其应对措施尚无深入研究.以西安地铁3号线一期工程为例,重点结合高架桥梁结构,以桥梁基础产生不均匀沉降为前提,通过对线路调坡、桥梁梁型和支座造型以及轨道结构处理措施等三方面综合研究分析,提出了简支梁桥和可调式框架板道床配合线路适应性调坡的方案,希望对后续类似工程起到参考、借鉴的作用.

地铁、高架线、地裂缝、应对措施

16

U441+7(桥涵工程)

2013-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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16

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