10.3969/j.issn.1007-869X.2013.01.010
基于出行时间匹配的ACC清分模型的研究
北京市轨道交通自动售检票系统清算管理中心(ACC)系统采用“两阶段、双比例”清分模型,在实践中取得了较好的效果,但此清分模型的关键参数即正态分布标准差的选择比较困难,影响了模型的使用.为此,提出了基于出行时间匹配的ACC清分模型,通过对乘客完成一次OD(起讫)出行的实际出行时间与所属时段的标准出行时间进行匹配,以此确定乘客的实际出行路径,最终完成票款清分和客流清分.
城市轨道交通、自动售检票系统、清分模型
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F530.7(铁路运输经济)
2013-03-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
43-45,90