10.3969/j.issn.1007-869X.2012.12.013
地铁A型车内装结构对车内噪声的影响分析
借助CAD/CAE仿真软件分别建立无内装地铁A型车声学有限元模型与含内装地铁A型车声学有限元模型.利用多体动力学软件分析获得车体频域激励载荷并加载在车体上,计算车体在模拟运行时的频率响应.以车体板件频率响应位移振动结果作为声学激励,计算车内噪声分布.通过对两者的结果进行对比,研究分析内装结构对车内噪声的影响.
地铁A型车、内装结构、振动、噪声
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U270.1+6(车辆工程)
2013-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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