深圳地铁“建设-移交”(BT)模式创新和适应性分析

摘要：

基于深圳地铁建设资金状况、质量特点、工期要求、国内潜在BT(建设-移交)承办方资金实力和施工能力、监理和设计单位的履约能力等因素,深圳地铁在传统BT模式上创新,在回购时间点、承办人角色、BT与非BT工程划分、监理与设计管理等方面进行有益 的尝试,开创“投融资+设计施工总承包+回报”的深圳地铁BT模式,并取得实践上的成功.

关键词：地铁、BT模式、创新、适应性

所属期刊栏目：15

分类号：F830.59;TU712(金融、银行)

在线出版日期：2012-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6