10.3969/j.issn.1007-869X.2012.06.024
基于仿真软件Simulink/SimMechanics的铰接式列车动力学建模
将仿真软件Matlab中的Simulink和SimMechanics 相结合,建立了两节车辆编组的铰接式列车的时域曲线.通过动力学仿真模型,并根据此模型的仿真结果验证了该建模方法的正确性,说明SimMechanics能够补足Simulink的建模功能,并可以作为一种新的建模工具引入到轨道车辆的动力学仿真中.
轨道交通、铰接式列车、动力学仿真
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U270.1+1(车辆工程)
2012-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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