10.3969/j.issn.1007-869X.2012.06.013
轨道交通移动闭塞安全距离的仿真研究
介绍了轨道交通列车运行安全距离的概念,并对安全距离的影响因素进行了定性分析.结合移动闭塞条件下列车间最小追踪间隔模型,对移动闭塞中安全距离进行仿真研究.研究结果表明,安全距离是影响列车追踪间隔的主要因素,且在列车最高速度一定的情况下,列车最小追踪间隔时间随安全距离的增大而增大,基本呈线性关系.
轨道交通、安全距离、移动闭塞、追踪间隔、仿真
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U284.44(铁路通信、信号)
2012-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
49-51,83