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10.3969/j.issn.1007-869X.2012.01.019

上海轨道交通9号线大小交路运行模式研究

引用
从客运服务优质性、运营成本、行车组织的安全性与灵活性、折返能力和远期发展等主要影响因素,对上海轨道交通9号线采用大小交路运行模式的可行性进行探讨.提出了四种可能的运行大小交路的方案,并采用层次分析法对四种方案进行对比分析.得出上海轨道交通9号线运行大小交路的最优方案:小交路路段为中春路站——杨高中路站,大交路路段为松江新城站——杨高中路站.

城市轨道交通、大小交路、运行模式、层次分析法

15

U292.4+1(铁路运输管理工程)

上海市科学技术委员会科研计划项目09220502900;上海工程技术大学085知识创新工程项目J20902

2012-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

84-87,100

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城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

15

2012,15(1)

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