南京地铁1号线客流OD矩阵推算与特性分析

摘要：

以南京地铁1号线为例,充分利用地铁站客流进出数据,运用系统平衡模型与弗雷特法迭代推算得到客流OD矩阵.在系统平衡模型的求解计算过程中,运用数学软件对系数进行求解,提高了系统平衡模型的可操作性.程序设计中引入了相关控制变量,控制OD矩阵的推算精度,提高了算法运算效率.应用统计分析工具对所得数据进行分析,从而得到地铁客流量中的重要统计指标.最后,对南京地铁1号线的时空特性进行了分析.

关键词：交通管理、轨道交通客流、OD矩阵、时空特性

所属期刊栏目：14

分类号：U293.1+3(铁路运输管理工程)

资助基金：国家“八六三”高技术研究发展项目2008AA11Z202;国家科技支撑计划项目2006BAJ18B04-06

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：87-91