不同行车密度下轨道交通换乘站客流情况研究

摘要：

随着轨道交通网络的不断完善,换乘站的作用日益明显.不同行车密度下的轨道交通换乘客流通常会对换乘站形成脉冲式的客流冲击,从而对换乘站的客流疏散能力提出了一定的考验.从候车客流、滞留人数、疏散时间等三个方面对不同行车密度下高峰时段轨道交通换乘站的客流疏解及滞留情况进行了专题研究.以上海轨道交通江苏路站为例,验算了不同行车密度下的换乘站客流疏解与滞留情况.

关键词：城市轨道交通、换乘站、行车密度、滞留情况

所属期刊栏目：14

分类号：U293.13;U231.4(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2011-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：37-39