10.3969/j.issn.1007-869X.2011.04.007
单轨列车车体隔热壁传热系数计算
为使客车车厢的温度保持在一定的范围内,除了安装制冷和加热设备外,还应要求车体具有一定的隔热性能.以重庆轨道交通2号线列车为模型,计算了该车的整车平均传热系数,为车辆设计中计算车体传热系数提供参考.
跨坐式单轨列车、铝合金车体、传热系数
14
U270.32;U232;TK124(车辆工程)
2011-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
26-28
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10.3969/j.issn.1007-869X.2011.04.007
跨坐式单轨列车、铝合金车体、传热系数
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U270.32;U232;TK124(车辆工程)
2011-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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