10.3969/j.issn.1007-869X.2010.12.019
关于地铁车站综合接地网问题的探讨
针对近年来在沈阳、天津地铁等项目设计及施工配合中遇到的问题,对综合接地网的设置进行了深入的分析,并提出了接地网深埋的提升方案:①对于综合接地网的埋设深度可以优化并适度减少,但所有的接地体都必须完全置于土壤中,且布置后实测必须满足系统接地电阻的要求.② 综合接地网埋于车站的顶板之上,以便于更换.最后对综合接地网垂直接地极及均压带数量进行了探讨.对以后的地铁项目建设有一定的参考借鉴价值,使地铁接地网在保证功能的前提下,尽可能地节约投资、降低施工过程的风险.
地铁车站、综合接地网、研究
13
TM863;U231+.4(高电压技术)
2011-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
70-71,75