岩溶地层地铁区间隧道围岩临界承载力研究

摘要：

岩溶地质构造在我国广泛分布,岩溶地质构造给地下工程造成的影响不容忽视.通过对岩溶地质构造特征进行分析,基于损伤理论与尖点突变理论,建立岩溶体顶部弯剪破坏与边墙屈曲破坏两种力学模型.针对层状围岩推导出基于顶部弯剪破坏模式的临界承载能力计算公式,并通过对某岩溶区段地铁区间隧道运行期间的稳定性分析验证了研究成果的合理性.

关键词：地铁、区间遂道、岩溶地层、损伤理论、临界承载力

所属期刊栏目：13

分类号：U451+.2(隧道工程)

资助基金：广东省自然科学基金资助项目5300512

在线出版日期：2011-01-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：13-16