10.3969/j.issn.1007-869X.2010.06.009
上海轨道交通异形超深基坑施工过程数值模拟分析
利用FLAC3D有限差分法分析软件,针对上海轨道交通某开挖深度为27 m的异形超深基坑建模计算;计算中考虑土、围护结构、水平支撑体系共同作用,三维计算模拟分层开挖施工工况,并与平面二维计算进行比较;得出了该异形超深基坑的变形计算结果和变形控制要点.此类基坑使用二维计算软件来模拟的计算误差较大,而三维计算能充分考虑基坑的空间效应.该异形超深基坑不同于一般深基坑的变形特性,应充分考虑基坑异型带来的薄弱点,在结构平面的变化点应重点加强.
异形基坑、超深基坑、模拟计算
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TU473.2(土力学、地基基础工程)
2010-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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