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10.3969/j.issn.1007-869X.2010.05.009

ZMA080型转向架构架的结构特点和试验

引用
主要介绍了ZMA080型转向架构架与上海轨道交通1、2号线原SF2100型转向架构架的主要结构区别,介绍了ZMA080型转向架构架的强度计算结果、疲劳强度试验结果和线路动应力试验结果.计算结果和试验结果均表明ZMA080型转向架构架均满足有关标准要求和国内地铁A型车的运营要求.

地铁车辆、转向架、构架、试验

13

U270.331(车辆工程)

2010-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

35-40

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