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10.3969/j.issn.1007-869X.2010.01.012

基于周期时变特点的城市轨道交通短期客流预测研究

引用
分析了城市轨道交通客流的周期时变性特征,并根据该特征在GM(1,1)灰色预测模型的基础上改进了马尔科夫算法,以适用于城市轨道交通短期客流预测.用无偏GM(1,1)模型拟合系统的发展变化趋势,再以此为基础进行了马尔科夫链预测,并采用多转移矩阵排除客流数据中噪声数据的扰动.试验结果表明,改进后的模型在城市轨道交通客流短期预测中具有良好的精确性.

城市轨道交通、灰色马尔科夫模型、短期客流预测

13

U492.4+13;U231(交通工程与公路运输技术管理)

2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

46-49

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城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

13

2010,13(1)

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