10.3969/j.issn.1007-869X.2010.01.012
基于周期时变特点的城市轨道交通短期客流预测研究
分析了城市轨道交通客流的周期时变性特征,并根据该特征在GM(1,1)灰色预测模型的基础上改进了马尔科夫算法,以适用于城市轨道交通短期客流预测.用无偏GM(1,1)模型拟合系统的发展变化趋势,再以此为基础进行了马尔科夫链预测,并采用多转移矩阵排除客流数据中噪声数据的扰动.试验结果表明,改进后的模型在城市轨道交通客流短期预测中具有良好的精确性.
城市轨道交通、灰色马尔科夫模型、短期客流预测
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U492.4+13;U231(交通工程与公路运输技术管理)
2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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