10.3969/j.issn.1007-869X.2009.11.010
地铁车辆空调系统气流组织数值计算与分析
介绍了国内某地铁A型车厢内气流组织型式及参数,利用计算流体动力学(CFD)软件Fluent,应用k-ε两方程湍流模型对气流组织进行了数值计算.重点讨论了在相同送风量的条件下,不同送风风速对车厢内温度场和速度场的影响,为地铁车辆空调气流组织的优化设计提供依据.
地铁车辆、空调系统、气流组织、数值模拟
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U270.38+3(车辆工程)
2009-12-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
40-43,85