一种基于频率变化的铸钢支座故障识别方法

摘要：

重庆市跨坐式单轨交通轨道梁铸钢支座的状况关系到整个单轨交通运行的安全性.提出一种基于频率变化的新方法来识别铸钢支座存在的故障.通过改变铸钢支座锚固螺杆的紧固力矩,测量前5阶固有频率,计算各阶固有频率变化率,并根据平均固有频率变化率的大小对现场运营线的铸钢支座做出安全、预警等判断.

关键词：跨坐式单轨交通、轨道梁、铸钢支座、故障识别

所属期刊栏目：12

分类号：U443.36+2(桥涵工程)

资助基金：国家科技支撑计划项目2007BAG06806

在线出版日期：2009-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：53-56