10.3969/j.issn.1007-869X.2009.08.003
城市轨道交通小编组高密度运行的合理实施
小编组高密度作为城市轨道交通列车开行的一种、组织形式,具有运营组织灵活、节约建设费用和服务水平较高等优点.在实际运营中,由于受到一些制约条件的影响,这种运行形式还没有得到普遍采用.分析了小编组高密度运行的优点,探讨了其发展及适用条件,同时总结了制约其发展的现实因素;并基于以人为本的原则对其技术经济合理性进行分析,结合新技术的发展探讨其进一步发展的可行性.
城市轨道交通、行车组织、小编组高密度
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U231+.92(特种铁路)
国家自然科学基金资助项目60674012
2009-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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