10.3969/j.issn.1007-869X.2009.08.001
换乘系统对于高速铁路运营具有重要意义
@@ 台北至高雄的高速铁路全长345 km(高架桥占76.4%,隧道占14.2%,路堤、路堑占9.4%),总建设经费为160亿美元.该线于2007年1月5日建成通车,全程直达仅花时90min,与其他交通方式相比具有明显的优势.
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U41;TU9
2009-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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