10.3969/j.issn.1007-869X.2009.05.002
国内外典型城市基于轨道交通的"交通引导发展"模式研究
调查分析了国内外典型城市东京、香港、高雄、巴黎等基于轨道交通的TOD(交通引导发展)模式的基本经验,初步归纳了世界典型城市基于轨道交通的TOD模式的基本规律.指出了城市轨道交通是TOD模式的重要支撑,城市轨道交通站点周围的土地利用性质应以商业和住宅为主,其土地开发强度应较高.根据目前我国轨道交通建设和城市规划发展的趋势和特点,针对轨道交通车站周围土地利用性质、土地开发强度、开发时机等关键问题提出了我国进行基于轨道交通的TOD模式的建议.认为可以通过基于城市轨道交通的TOD模式来提高土地利用效率;应合理调整城市轨道交通站点周边区域的土地利用性质;应对城市轨道交通规划和土地利用规划进行统筹安排,同步实施.
城市轨道交通、城市规划、交通引导发展模式
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TU984.11+1(地下建筑)
国家科技支撑计划项目--新型城市轨道交通技术2006BAG02;国家"八六三"高技术研究发展计划项目--大城市快捷公交客运交通系统设计2006AA1Z202
2009-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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