10.3969/j.issn.1007-869X.2008.06.014
干式润滑技术在钢轨侧面减磨中的效用
由于地铁列车的频繁碾压而使得部分地段钢轨的侧面磨耗日益加剧,不但造成较大的人力、物力、财力的支出,还严重威胁列车的行车安全.通过对南京地铁1号线钢轨侧面磨耗情况进行实地调查,选择干式润滑方式对新模范马路-南京站上行线侧磨严重地段,进行为期3个月的减磨、减噪涂覆试验.经过对现场使用效果和经济效益的分析比较,认为干式润滑技术能有效减少钢轨侧面磨耗及机车轮缘磨耗,降低车辆经过时的噪声,提高列车运行平稳性,针对试验中发现的问题建议:优化干式润滑剂涂覆装置及涂覆方法.以达最大经济效益,加强对钢轨磨耗及轮缘磨耗情况的测量统计,以便于后续线路的维修养护.
轮轨润滑、钢轨磨耗、干式润滑技术
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U213.4+22(铁路线路工程)
2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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