10.3969/j.issn.1007-869X.2008.03.011
深圳地铁罗湖站安全线深基坑围护结构设计
根据深圳地铁罗湖站安全线深基坑围护结构周围地理环境、水文地质与工程地质条件和地下结构特点等特征,选择了人工挖孔灌注桩加支撑的基坑支护方案.采用等值梁法,分别计算了5种工况条件下支护桩所受的内力(剪力和弯矩);综合各种工况下内力大小与分布,设计了支护桩的截面、桩长、桩间距和配筋设计计算;对支撑的布置、尺寸进行了设计,对支撑构件的强度和基坑支护体系的整体稳定性进行了检算,包括抗倾覆、抗管涌等.施工实践证明,各支护结构的位移、变形、支撑轴力,周边地面沉降等实测数据都在规范要求之内.
深基坑、围护结构、挖孔灌注桩、锚杆支护、钢支撑、施工设计
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TU473.1(土力学、地基基础工程)
2008-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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