"交通引导发展"模式应用探讨

摘要：

交通引导发展(TOD)理论源于美国,是一种倡导"公共交通与土地利用整合"的土地发展模式.目前,国内外多数TOD研究和实践都基于相对微观的社区层面.而将TOD理论应用于全市域层面,以此优化城市轨道交通网络和空闻结构,引导沿线土地开发将更具意义.对TOD的内涵及实现TOD理论所面临的问题进行了分析,并针对实践中出现的一些概念误区,引用国外成功TOD的实践经历,探讨适合我国发展的TOD模式,并设计出基于TOD模式的车站及周边土地规划策略,在实施TOD过程中,应制定灵活变通的策略及行动方案,集合政府部门、交通运营机构、开发商及科研部门共同完成.尽快制定沿线土地供应计划是实施空间发展战略的重要保障.推行TOD理念必将改变现有土地政策及管理体制.

关键词：交通引导发展、土地规划、地铁车站设计

所属期刊栏目：11

分类号：TU984.191(地下建筑)

在线出版日期：2008-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：22-25