10.3969/j.issn.1007-869X.2007.10.009
地铁盾构进出工作井的施工风险
进出工作井是盾构法施工中的一个事故多发环节.以上海轨道交通9号线1期桂林路站至宜山路站区间隧道工程为依托,采用层次分析法建立风险指标体系,基于多层次模糊综合评判模型进行风险评估,得到盾构进出工作井的主要环节的风险因素、风险等级及风险的模糊分布,结论对指导实际施工、保护周围环境、规范施工管理、减少社会及经济损失均有参考意义.
地铁、盾构、进出工作井、施工风险、层次分析、模糊评价
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U455.1(隧道工程)
2007-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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