10.3969/j.issn.1007-869X.2007.07.009
基于新型感应回线的磁浮列车车地通信及测速定位
针对传统感应无线通信系统和测速定位系统存在的不足,设计了一种新型交叉感应回线系统.对该新型交叉感应回线系统电磁场分布进行建模,证明其信号传输信道为恒参信道.论证了该系统既可以实现列车的车地通信功能又能实现列车的测速定位功能.对该系统的抗干扰性能做了讨论,并针对实际情况中存在的位置偏移干扰对系统的影响进行了仿真分析.
磁浮列车、感应回线、车地通信、测速定位
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U237(特种铁路)
2007-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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