10.3969/j.issn.1007-869X.2007.02.013
城市轨道交通车辆空调的模糊控制
在城市轨道交通的车辆空调中,采用模糊控制技术,选择空气温度作为直接受控参数,以车内PMV(Predicted Mean Vote)值的偏差及偏差变化率作为模糊控制器的输入,进行热舒适的合理控制,使城市轨道交通车辆空调的控制随着人体热舒适感的变化而变化.
城市轨道交通、车辆、空调、模糊控制
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U2(铁路运输)
2007-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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