10.3969/j.issn.1007-869X.2007.01.015
基于IC卡数据的深圳地铁OD信息处理技术
提出了基于地铁IC卡数据计算动态OD(起点-终点)的三个基本问题:OD矩阵、O点主流向和关键OD对.并以深圳地铁为例,据此以揭示地铁数据在获取动态OD信息方面的可用性;同时建立相应的概念、准则和处理方法,为地铁客流量动态信息的获取、地铁车辆的调配、公交车辆的调配及交通规划等提供依据.
深圳地铁、IC卡数据、OD矩阵、信息处理
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U2(铁路运输)
2007-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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