基础设施资产证券化的定价方法

摘要：

初步研究了基础设施资产证券化中的四种定价策略:静态现金流量报酬率法、静态利差法、总回报率情景分析法和期权调整利差法.在此基础上指出每种定价方法的适应性及其不足,为今后完善基础设施定价提供理论支撑.城市轨道交通项目因其具有稳定的预期收入,是较适合证券化的基础设施资产之一,可采用上述方法计算其证券化价格和报酬,但需在实践中比较,选定合适的方法.

关键词：基础设施、资产证券化、定价方法

所属期刊栏目：9

分类号：F8(财政、金融)

在线出版日期：2006-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：14-17