10.3969/j.issn.1007-869X.2005.02.016
厦门城市轨道交通1号线线路走向与既有铁路利用方案研究
结合厦门火车站至和平码头5.3 km既有铁路线已经停用以及福厦线引入厦门地区段增建二线后能力有较大富余的实际情况,从降低建设成本以及资金筹措、城市土地利用等角度出发,提出了厦门城市轨道交通1号线线路走向的调整方案,并在此基础上提出了充分利用既有铁路资源的四个方案和相应的实施方案建议.
厦门、城市轨道交通、线路走向、既有铁路利用
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TU984.191(地下建筑)
2005-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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