10.3969/j.issn.1007-869X.2004.05.015
地铁区间隧道事故通风系统模型试验的研究
介绍了配置喷口的地铁区间隧道事故通风系统模型试验方案,详细说明了该试验系统的设计,试验方案的制订.对不同类型喷口的通风系统性能进行了试验,提出在相同的风量和风压下,椭圆喷口的通风功能和防灾能力最强,喷口出口风速提高有利于提高其风量效率等结论,为隧道事故通风系统提供了设计依据.
地铁、隧道通风、火灾控制、模型试验
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U231+.5(特种铁路)
2004-12-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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