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10.3969/j.issn.1007-869X.2004.05.001

公私合作模式下的城市轨道交通票价管制政策研究

引用
在我国轨道交通领域引入公私合作模式将对政府管制提出新的要求,而政府管制中最关键的就是票价政策.在综合分析国外票价管制模式的基础上,结合我国国情提出一种可行的票价政策方案:政府规定起始价格以及随后年份的票价调整系数,在政府限价水平以下由运营商自由定价.根据宏观和微观的历史经济数据,对建议的票价政策进行了实证分析.

城市轨道交通、公私合作模式、票价政策、实证分析

7

F505(交通运输经济理论)

2004-12-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

1-4

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城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

7

2004,7(5)

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