地铁隧道内整体道床长轨排法一次铺设施工技术

摘要：

@@ 地铁隧道内整体道床长轨排法一次铺设,是借鉴国内外高速铁路的铺轨经验,可最大限度减少洞内焊接,无需替换轨,一次铺设成型,提高了铺轨质量和速度.该工法重点要解决好长轨排在小曲线、大坡度的运输问题以及铺设过程中龙门吊组的同步问题.国内在南京地铁南北线一期工程中首次采用该技术.

机标关键词：南京地铁、隧道内、整体道床、长轨排法、铺设、运输问题、同步问题、铺轨、国内、高速铁路、小曲线、龙门吊、大坡度、质量、经验、技术、焊接、工程、成型

所属期刊栏目：7

分类号：U21;U22

在线出版日期：2004-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：83-84