城市轨道交通多种制式的特征与评价大纲(续)
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10.3969/j.issn.1007-869X.2003.06.003

城市轨道交通多种制式的特征与评价大纲(续)

引用
@@ 3其他支承导向系统 3.1胶轮导向系统 胶轮导向系统大致可以分为两种类型:一是轮胎-单轨;二是轮胎-导轨.两种方式的共同特点是车辆都是电力驱动,车轮均采用胶轮胎,以多节轮胎电车铰接在一起,组成列车运行.

城市轨道交通、制式、特征、评价、导向系统、轮胎、胶轮、列车运行、共同特点、电力驱动、组成、支承、铰接、多节、电车、导轨、单轨、车轮、车辆

6

U4(公路运输)

2004-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

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城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

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2003,6(6)

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