10.3969/j.issn.1007-869X.2003.02.011
地铁站乘客步行通道的优化设计
引入服务水平与行人群的概念,用以确定地铁出入口通道的数量.列出了平均步距最短的通道优化设计目标函数,并列举六种典型状况以及适用条件的分析.对于通道内步行设施优化设计提出了一些案例.
地下铁道车站、人行隧道、优化设计
6
U2(铁路运输)
2004-02-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
41-45
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10.3969/j.issn.1007-869X.2003.02.011
地下铁道车站、人行隧道、优化设计
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U2(铁路运输)
2004-02-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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