上海磁悬浮列车线开工兴建
我国城市轨道交通又添新制式，上海磁悬浮列车示范运营线已于3月1日在浦东新区正式开工 。这将是世界上第一条商业化运营的磁悬浮列车线。该线西起地铁2号线龙阳路站，东至浦 东国际 机场航站楼，正线全长约30km，设计时速为430km，单向运行时间为8min，共设两个 车站，总投资为89亿元人民币。该项目从德国引进车辆、控制及驱动设备和技术，中方负 责轨道梁的设计和全部土建工程。磁浮交通发展有限公司具体承担磁悬浮列车的建设与运作 。 磁浮交通发展有限公司由上海申通集团有限公司、上海汽车工业总公司等8家企业组成，共 筹措注册资本30亿元。而工程所需的其它资金包括德国政府捐赠、运用市场化方式融资等。 3月1日上午11时15分，中共中央政治局委员、上海市委书记黄菊启动电钮，工地上的5台打 桩机轰鸣着同时打下桩基。国家发展计划委员会主任曾培炎为工程开工发来贺信。上海市市 长徐匡迪在开工仪式上讲话，他希望磁悬浮工程创造出又一个“上海速度”，实现2003年初 试通车的目标。
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U23(特种铁路)
2004-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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